Ffactorau sy'n Achosi Cynnydd Tymheredd mewn Offer Profi Modurol

Mae ceir yn rhan o waith a bywyd pobl yn y gymdeithas fodern. Gyda gwelliant parhaus gofynion pobl ar gyfer gyrru a chysur, mae technoleg offer archwilio modurol yn cael mwy a mwy o sylw, ac mae archwilio a chynnal a chadw modurol wedi dangos rhagolygon marchnad enfawr. Fel rhan bwysig o offer diagnostig modurol, mae offer profi modurol yn addas ar gyfer llawer o leoedd megis adrannau arolygu ansawdd gweithgynhyrchwyr ceir, gorsafoedd arolygu'r llywodraeth, siopau 4S, siopau atgyweirio ceir, ac ysgolion hyfforddi technoleg modurol.

Statws technoleg modurol: Swm y gwerthoedd paramedr a fesurir yn feintiol sy'n nodweddu ymddangosiad a pherfformiad car ar adeg benodol. Mae paramedrau diagnostig automobiles yn cynnwys paramedrau prosesau gweithio, paramedrau proses sy'n cyd-fynd, a pharamedrau dimensiwn geometrig. Dosbarthiad gwallau mesur: Yn ôl y dull cynrychioliad cymharol o wallau mesur, fe'u rhennir yn systematig, ar hap, ac yn esgeulus yn ôl patrwm digwydd gwallau mesur, ac yn statig a deinamig yn ôl cyflwr gwallau mesur. Mae egwyddorion dethol paramedrau diagnostig yn cynnwys sensitifrwydd, gwerth sengl, sefydlogrwydd, gwybodaeth ac economi. Y mathau o feini prawf diagnostig yw: diwydiant, lleol, a menter.

Offer profi modurol: archwiliad a mesur a gynhelir i bennu cyflwr technegol neu allu gweithio cerbyd. Diagnosis modurol: Profi, dadansoddi a barnu i bennu cyflwr technegol cerbyd neu i nodi lleoliad ac achos camweithio heb ddadosod (neu dynnu cydrannau bach unigol yn unig). Dull hunan-ddiagnosis: Mae'n ddull o ddefnyddio swyddogaeth hunan ddiagnosis yr uned reoli electronig modurol i nodweddu lleoliad y bai trwy allbwn codau fai. Dull diagnosis profiad artiffisial: Nid oes angen offerynnau ac offer arno, ond mae ganddo ddibyniaeth gref ar brofiad personél diagnostig, cyflymder diagnostig araf, cywirdeb gwael, ac ni ellir ei ddadansoddi'n feintiol. Dull diagnostig offer ac offer modern: Mae ei ddiagnosis, ei gywirdeb, a'i ddadansoddiad meintiol yn uchel, ond mae'r dull hwn yn gofyn am lawer iawn o le mewn ffatri a buddsoddiad.

Mae'r llinell archwilio ceir yn bennaf yn cynnwys tair rhan: gorsaf archwilio brêc, gorsaf archwilio atal dros dro, a gorsaf archwilio slip ochr. Mae'r llwyfan canfod brêc yn ddyfais sy'n canfod perfformiad brecio car, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar berfformiad gyrru'r car. Y gorsafoedd canfod brêc mwyaf cyffredin yn y farchnad yw gorsafoedd canfod brêc math drwm, yn ogystal â gorsafoedd canfod brêc plât gwastad. Mae'r ddyfais hon yn bennaf yn canfod pedwar paramedr: grym brecio olwynion, cydbwysedd grym brecio, eliptigedd, a grym brecio.

Yn gyffredinol, mae cynnydd tymheredd offer profi modurol yn cael ei achosi gan broblemau gydag ansawdd y Bearings eu hunain, sy'n cynhyrchu gwres gormodol yn ystod cylchdroi cyflym. Pa ffactorau penodol sy'n achosi hyn?

1. Mae'r gragen dwyn wedi'i niweidio a dylid ei ail-gastio.

2. Mae'r cliriad rhwng y dwyn a gwddf yr offer archwilio ceir yn rhy fach, a dylid crafu ac addasu'r cliriad.

3. Mae tymheredd y fewnfa olew yn rhy uchel. Dylid addasu cyfaint dŵr oeri oerach olew yr offer profi modurol.

4. Mae'r olew yn gymysg â dŵr, baw, neu ddifetha, sy'n effeithio ar yr effaith iro.

5. Mae baw yn mynd i mewn i'r Bearings ac yn gwisgo'r cregyn dwyn allan. Dylid glanhau berynnau a phiblinellau olew iro'r offer archwilio ceir, a dylid crafu'r llwyni a'u daearu.

6. Mae gan y cylch throttle olew iro sy'n dwyn agorfa fach a chymeriant olew annigonol. Felly, dylid ehangu agorfa'r cylch throttle yn briodol.