Cynhyrchion

Stondin Prawf Roller Aml-swyddogaeth

Mae'r fainc prawf drwm cynhwysfawr yn perfformio canfod cyflymdra, prawf gyrru deinamig, canfod gêr, perfformiad cyflymu, perfformiad sefydlogrwydd y corff, prawf ABS / ESC a swyddogaethau eraill ar

Stondin Prawf Olwyn Llywio

Mae'r fainc prawf Angle Automobile yn offer arbennig ar gyfer canfod ac addasu Angle llywio olwyn blaen yr automobile. Defnyddir yr offer diagnostig integredig i brofi'r Angle llywio uchaf a

Cymorth Gyrwyr Uwch ADAS

Mae offer graddnodi lefel gyrrwr â chymorth uwch ADAS yn darparu data gwirioneddol ac effeithiol ar gyfer y system EPS i sicrhau y gall y synhwyrydd adlewyrchu nodweddion ffisegol olwyn llywio'r car

360 Gyrru â Chymorth

Mae'r system delwedd panoramig yn cymryd y golygfeydd o amgylch y cerbyd ac yn cyfuno'r golygfeydd amgylchynol i banorama 360 trwy'r rheolydd, ac mae'r effaith arddangos yn debyg i'r ddelwedd a

Ystafell Prawf Glaw Cerbyd

Yn y modd rheoli awtomatig, mae'r cerbyd yn gyrru i'r ystafell law, mae'r synhwyrydd yn derbyn gwybodaeth y cerbyd, yn diffodd y chwistrell blaen a chefn, mae'r pwmp yn dechrau chwistrellu dŵr, ac yn

Ystafell Sychu Ceir Ceir

Yn yr ystafell sychu chwythu, defnyddir y chwythwr i chwythu'r aer oer yn barhaus i'r corff cerbyd sy'n cael ei wlychu â glaw trwy'r bibell aer, y falf aer a'r ffroenell chwythwr aer, fel bod

Deinamomedr Siasi Car

Mae'r dynamomedr yn addas ar gyfer profi perfformiad deinamig, allyriadau a pherfformiad arall y cerbyd cyfan, ac mae'n cwrdd yn llawn â gofynion GB18285-2018 a GB3847-2018 sy'n cefnogi canfod

Arddangosfa pen i fyny (HUD)

Mae HUD yn defnyddio'r egwyddor o adlewyrchiad optegol i daflunio data gyrru pwysig ar y ffenestr flaen. Mae pensaernïaeth sylfaenol HUD yn cynnwys dwy ran: prosesu data ac arddangos delweddau.

Ystafell Gwrthsain

Mae ffrâm y tŷ wedi'i weldio ag I-dur, mae'r golofn wedi'i weldio ag I-dur, ac mae strwythur y trawst wedi'i weldio ag I-dur. Mae waliau corff y tŷ wedi'u hollti â phaneli gwrthsain; Mae pibell ddur

System Canfod Allyriadau Exhaust

Mae'r profwr nwy allyriadau Automobile yn bodloni gofynion prawf y safon Genedlaethol newydd GB18285-2018 Atodiad B Dull Cyflwr Cyflwr Sefydlog, ac yn mabwysiadu'r egwyddor o ddull amsugno isgoch

Llinell Arolygu pen uchel

Tabl deinamig, offeryn goleuadau blaen gantri, ac ati), llinell brawf di-yrrwr, offer profi all-lein ffatri ceir (offeryn lleoli pedair olwyn, platfform prawf brêc, llwyfan prawf cyflymder, platfform

Llinell Archwilio Cerbydau

Mae llinell ganfod pen uchel integredig y cerbyd cyfan yn cyfeirio at ganfod swyddogaeth, canfod perfformiad rheoli gwifren a lleoliad pedair olwyn yr ymateb signal llywio, brecio a rheoli modur a