Mainc Prawf Perfformiad Brecio Modurol ar gyfer Rholer Trwm

Gan fabwysiadu strwythur rholio echel deuol integredig, mae'r fainc brawf wedi'i weldio â dur cryfder uchel, yn berchen ar gapasiti llwyth cryf a gwrthiant anffurfio rhagorol i gynnal perfformiad sefydlog o dan weithrediad aml tymor hir.

Gyda rholeri sy'n gwrthsefyll traul, mae'r ddyfais yn ffitio teiars cerbydau cyffredin yn berffaith ac yn osgoi llithro yn ystod y profion. Mae dyfeisiau terfyn diogelwch sydd wedi'u gosod mewn-yn atal gwyriad cerbyd ac yn gwella diogelwch gweithrediad yn fawr.

Mae modiwlau synhwyrydd manylder uchel yn dal data brecio amser real ar unwaith. Mae'r system yn cyfrifo gwahaniaeth grym brecio yn awtomatig, amser ymateb brecio a chyfernod llusgo, gan nodi'n gywir frecio anwastad, pŵer brecio annigonol a diffygion brêc sownd. Mae'n cefnogi dulliau canfod deuol brêc gwasanaeth a brêc parcio, sy'n cwmpasu eitemau archwilio confensiynol llawn.

Mae system reoli ddeallus yn dangos data-amser real ac yn cynhyrchu adroddiadau arolygu yn awtomatig ar gyfer gwirio cofnodion a ffeilio. Yn gydnaws â'r rhan fwyaf o gerbydau dwy echel, mae'r offer yn cynnwys gosodiad hawdd a chynnal a chadw dyddiol syml. Mae'n rhedeg gyda sŵn isel a defnydd o ynni, sy'n gallu canfod cerbydau torfol. Gan gydymffurfio'n llawn â safonau arolygu diogelwch cenedlaethol, mae'n gwasanaethu'n dda ar gyfer diagnosis bai cerbydau ac arolygiad blynyddol swyddogol.

Tagiau poblogaidd: trwm-dyletswydd deuol-fainc prawf perfformiad brecio ceir rholer, Tsieina trwm-dyletswydd deuol-rholer Automobile brecio prawf perfformiad gweithgynhyrchwyr mainc, cyflenwyr, ffatri